Официальный интернет-магазинПодробности
RAVENOL SFE SAE 5W-20 (Super Fuel Economy SFE) – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное на основе PAO (Polyalphaolefines) с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Имеет стабильно высокий индекс вязкости, благодаря высокому качеству базового масла. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте. Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу.
RAVENOL SFE SAE 5W-20 (Super Fuel Economy SFE) является универсальным высококачественным моторным маслом, обеспечивающим экономию топлива для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей.
Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeed Pre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.
Применение Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 обеспечивает:
- Превосходную защиту от износа даже в условиях высокой скорости движения, обеспечивает долговечность двигателя
- Отличные моющие и диспергирующие свойства для бесперебойной работы двигателя
- Превосходные свойства при использовании полностью синтетических базовых масел
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
- Быстрое смазывание двигателя даже при очень низких температурах
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
- Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
| Параметр | Ед. измерения | Данные | Метод испытания |
| Цвет | коричневый | - | |
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 843 | EN ISO 12185 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 47,2 | DIN 51 562 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 8,5 | DIN 51 562 |
| Индекс вязкости | 160 | DIN ISO 2909 | |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30°C | мПа*с | 3640 | ASTM D 5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная при -40°C | мПа*с | 6700 | ASTM D 4684 |
| Температура потери текучести | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
| Тест на испаряемость (NOAK) | % | 8,3 | ASTM D 5800/b |
| Температура вспышки | °C | 238 | DIN ISO 2592 |
| Общее щелочное число (TBN) | мг КОН/г | 8,8 | ASTM D 2896 |
| Сульфатная зольность | % | 1,07 | DIN 51 575 |
| Вязкость высокотемпературная HTHS при 150°C | мПа*с | 2,85 | CEC L-036-90 |
Дополнительная Информация
| SAE | 5W-20 |
|---|---|
| API | SP(RC) |
| ACEA | A5/B5 |
| ОФИЦИАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ: | API SP(RC), ILSAC GF-6A |
| ОДОБРЕНО ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ТЕХНИКИ: | JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5004 |
| СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: | FORD WSS-M2C-930-A, FORD WSS-M2C-930-B (удлиненный интервал замены), FORD WSS-M2C-925-A, FORD WSS-M2C-925-B, FORD WSS-M2C-948-B, CHRYSLER MS-6395, NISSAN, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, FIAT 9.55535-CR1, HONDA/ACURA HTO-6 |
Отзывы пользователей
1 шт.
- Ravenol 5w20 Отзыв пользователя Саша
-
Проехал на этом масле 50000 км. Все отлично, клапана регулировали в моторе чистота, меняю масло каждые 7-8 тыс. км. Другого масла не хочу и даже не рассматриваю другие предложения. Авто Acura MDX 2008 года. (Отзыв написан 11.07.2017)Качество Цена
1 шт.
