Официальный интернет-магазинПодробности
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 - это полностью синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей мотоциклов, специально разработанное для гоночных режимов эксплуатации с использованием технологий USVO® и CleanSynto®. Продукт разработан на основе 100% ПАО базового масла и сложных эфиров и, поэтому в соответствии с законодательством Германии, относится к «полностью синтетическому» типу продуктов.
Благодаря специальной рецептуре, основанной на новой гоночной технологии RAVENOL, достигается идеальное сочетание работы двигателя, коробки передач и сцепления. Превосходные свойства полностью синтетических базовых масел на основе ПАО и эфиров обеспечивают максимальную производительность и надежную защиту от износа.
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 - это мотоциклетное масло, которое можно использовать как в гонках, так и на обычных условиях эксплуатации (городской режим). Превосходные характеристики при "холодном" пуске обеспечивают оптимальную надежность смазки. Благодаря значительной экономии топлива RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 способствует защите окружающей среды за счет сокращения вредных выбросов в окружающую среду.
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 - идеальное полностью синтетическое мотоциклетное масло для сверхмощных 4-тактных двигателей. Рецептура гарантирует максимальную защиту всех компонентов двигателя.
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 облегчает переключение передач, так что передачи включаются и переключаются точно, тихо и плавно. Эффективность продукта проявляется в очень низком трении критичных узлов смазывания двигателя при сохранении максимальной мощности.
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 можно использовать как на городских дорогах, так и на гоночной трассе. Выполняет требования: APRILIA, BMW, DUCATI, HONDA, KAWASAKI, MOTO-GUZZI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA
Применение Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 обеспечивает:
- Защиту от износа
- Высокую температурную стабильность
- Высокий индекс вязкости
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Безупречную чистоту двигателя
| Параметр | Ед. измерения | Данные | Метод испытания |
| Цвет | - | жёлтый флуоресцентный | - |
| Плотность при 20°C | кг/м? | 851 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм?/с | 17,5 | DIN 51 562-1 |
| Вязкость при 40°C | мм?/с | 111,2 | DIN 51 562-1 |
| Вязкость CCS при -25°C | мПа*с | 4 992 | ASTM D5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C | мПа*с | 12 770 | ASTM D4684 |
| Индекс вязкости | - | 173 | DIN ISO 2909 |
| Температура потери текучести | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
| Тест на испаряемость (NOACK) | % | 5,2 | ASTM D5800 |
| Температура вспышки | °C | 246 | DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | мг КОН/г | 7,5 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | % | 0,87 | DIN 51575 |
Дополнительная Информация
| SAE | 10W-50 |
|---|---|
| API | SN |
| ОФИЦИАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ: | API SN; JASO MA2; |
| СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: | APRILIA, BMW, DUCATI, HONDA, KAWASAKI, MOTO-GUZZI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA |
